粤港澳湾会成为世界第一大湾区吗？名家权威看法

    经济学家：凝聚共识，互联互通

    粤港澳大湾区是由9个城市和2个特别行政区构成的城市群，其中，这些城市有着各自的优势，同时也有着不同的经济文化。如何利用各自的优势形成合力，如何让人员、资本、信息流通更加自由，是摆在湾区建设上的一道难题。

    西班牙对外银行首席经济学家 夏乐：

    在未来湾区的建设和发展模式上，依然要保留一定的竞争和开放。此外，除了传统的资本、人员要素，对于信息的流动也一定要加以足够的注意。由于湾区战略上升为国家战略，其中重要的一点是人心相通，要想做到人心相通，需要整个大湾区战略能够保证带来的经济利益可以被整个社会分享。

    摩根士丹利中国首席经济学家 邢自强：

    第一，继续在公共资源的均等化层面，对粤港澳大湾区作出一些相关的倾斜和支撑。

    第二，要实现基建的互联互通。

    第三，人才的流动应更自由。广州和香港的人才优势储备比较大，深圳又恰恰需要很多人才支撑其研发和企业的创新，所以应进一步让人才的雇佣流动更加自由。

    第四，作为政策的决策者，要鼓励新经济的发展，因为新经济在整个大湾区的建设以及中国经济转型中起到了不可磨灭的贡献。

    世界银行前高级经济学家 王燕：

    耐心资本是中国人比较熟悉的一个观念，我们通常用耐心资本来培育一种关系，即投资人和被投资的对象形成一种合作伙伴关系。耐心资本需要特殊的金融机构把它动员起来，把它投入到实体经济里面。

    我建议粤港澳大湾区可以建立一个大湾地区开发银行，把所有的耐心资本用机构动员起来，利用这些耐心资本进行长期的投资，投资于基础设施等，这非常适合于加强粤港澳大湾区的一体化。

    中国国际经济交流中心首席研究员 张燕生：

    粤港澳大湾区的合作应在“一国两制”的框架下，进行制度的创新，这样才能够形成一个合力。在这方面，粤港澳大湾区要推动跨境金融、跨境创新和跨境人才网络的合作。其中，推动跨境的一体化合作是至关重要的。

    其次，粤港澳大湾区要想打造世界级的城市群，需要解决如何让城市发挥各自的优势来形成首位城市的合力问题，这对其下一步发展非常重要。

    最后，粤港澳大湾区还要同纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区之间建立起合作伙伴关系，因为需要向这三个世界级湾区互学互鉴。

    金砖国家新开发银行副行长 祝宪：

    在“一国两制”的体制下，港澳和广东有关城市在制度、文化和企业运作许多方面存在不少差异，如何通过顶层设计和凝聚共识实现体制机制的创新，加强政策和规划的协调对接，让两种制度的互补性带来的收益最大化，把差异性带来的成本最小化，这可能是湾区融合在制度上非常关键的挑战。

    此外，要保持政策的连续性和可预见性。大湾区相关的各级政府应该尽可能地分清政府和市场的边界，改变传统的优惠政策一事一议的旧有模式。

    企业家：加强开放与合作

    粤港澳大湾区的建设，给全球的企业家带来了发展机遇。但同时也应该认识到，吸引中国乃至其他国家的企业家来到大湾区，并不是一件容易的事情。

    南丰集团行政总裁、香港特别行政区前财政司司长 梁锦松：

   第一，要素流动。粤港澳大湾区要让人、货物、服务、资金、信息的流动更加畅通。

   第二，建议各个行业的专家组都能够组织专家来研究，比如生物科技、大数据、金融分工合作等下一步该怎么走。
    第三，重点研究如何培养人才与吸引人才，因为没有人才很难发展创新经济。

    第四，协调推进。大湾区是两个特区，三个海关的关税区，而且文化管制都不一样。除了各地政府的协调之外，希望能成立各行各业比较专业的官方组织，协助政府做决定。